达喀尔2016:Loeb-Elena二人组开始相信它

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因此,第三阶段胜利仍然处于整体分类的顶端:标致仍然是不可抗拒的,在第五阶段实现了新的三重奏,将胡胡伊与乌尤尼联系起来

Lion品牌的三位车手(SébastienLoeb,StéphanePeterhansel和Carlos Sainz)在总排名中登上了领奖台

从一开始,只有序幕逃脱了法国制造商,因为第一阶段因天气条件被取消

也读达喀尔2016年取消了周四步长642公里第一阶段,标志着达喀尔玻利维亚的入口和一个新的困难,高海拔驾驶的发现,峰值超过4600米

九次世界拉力赛冠军再次成为最快的,而他的副驾驶比前几天航行得更快

这是自1998年以来未发表的第一个“马拉松赛段”

也就是说,周三晚上在露营地,机械师和车手都没有被允许干预车辆

阿尔萨斯,直到那时宣布只参加“参与”,现在正在考虑最后的胜利,口头上说:“我开始希望

“2006年集会突袭的获胜者吕克阿尔法德更为积极:”显然,他可以获胜

他在虚张声势

达喀尔缺乏知识似乎并没有打扰他,步骤的长度也是如此

这是比赛的完美开始

“勒布和丹尼尔埃琳娜吞咽和星期四,特殊的在3小时32分钟34秒,比塞恩斯快22秒和彼得汉塞尔之前3分钟327公里

他们也扩大了整体排名的差距,比彼得汉塞尔提前7:48

什么能阻止勒布

“可靠性”回复了经验丰富的Luc Alphand,他也是FranceTélévisions的顾问

标致也经历了第一次故障

在此节奏之前,法国制造商的第四位车手,前骑自行车的车手西里尔·德斯普雷斯,由于电子问题,在周四失去了超过1小时的15分钟,这迫使他完成了比赛... 50公里/小时

在Mini,只有2015年获胜的Qatari Nasser Al-Attiyah似乎能够承受标致的冲击

他在第五阶段的领奖台上落后,比冠军落后3分7秒,并在14分钟的总积分榜上排名第4

在自行车运动员中,澳大利亚人托比·普莱斯(Toby Price)是一个非常开放的类别的主要竞争者之一,在1月4日星期一之后提供了他的第二阶段胜利

奥地利制造商KTM甚至签了帽子戏法,但葡萄牙车手本田车手PauloGonçalves保留了一般分类的订单

价格是1:47的第三

1月8日星期五,循环舞台绕着声拉乌尤尼(Uyuni),特别是542公里的舞台,是2016年最长的舞台

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作者:扈渭